국토해양부(장관:권도엽)는 전국 항만의 5월 컨테이너 물동량(추정)이 1,854천TEU로 지난해 같은달(1,719천TEU)에 비해 7.8%(135천TEU) 증가했다고 발표했다.

 수출입화물(1,147천TEU)은 지난해 동월보다 5.4%, 환적화물(667천TEU)은 10.8% 각각 증가하였으며, 특히 연안화물(39천TEU)은 지난해 동월보다 대폭(40.2%) 증가하였다.

 이는 지난 3월(1,869천TEU) 180만TEU를 처리한 이후 3개월 연속으로 180만TEU 이상을 달성한 것은 글로벌 경기회복 지속추세가 반영된 것으로 분석된다.

 < 5월중(‘06∼'11) 전국 컨테이너 물동량 추이 >

 (단위 : 천TEU)

구 분	‘06. 5	‘07. 5	‘08. 5	‘09. 5	‘10. 5	‘11. 5
합계 (증가율)	1,352 (4.1%)	1,510 (11.7%)	1,584 (4.9%)	1,333 (△15.8%)	1,719 (28.9%)	1,854 (7.8%)
수출입 (증가율)	857 (6.7%)	948 (10.7%)	1,034 (9.0%)	861 (△16.7%)	1,089 (26.4%)	1,147 (5.4%)
환적 (증가율)	487 (2.4%)	553 (13.5%)	543 (△1.9%)	457 (△15.8%)	602 (31.9%)	667 (10.8%)
연안 (증가율)	7 (△63.0)	8 (13.3%)	8 (△5.9%)	16 (95.4%)	28 (77.1%)	39 (40.2%)

 부산항의 5월 물동량은 전년 동월보다 10.7% 증가한 1,399천TEU를 기록하였다. 수출입화물은 주요 국가와의 교역 확대에 힘입어 8.5% 증가한 750천TEU를 처리하여 증가세를 이어갔다.

 환적화물은 부산항 기항 상위 10대 선사의 환적화물 증가율이 15.9%를 기록하는 등 선사들이 부산항을 환적항만으로 꾸준히 이용함에 따라 역대 월별 최고실적(638천TEU)을 기록하였다.

 광양항 5월 물동량은 Grand Alliance(GA)^*와 머스크 선사에서 대형 신조선을 투입함에 따라 양하물량이 일시 줄어들어 전년 동월 대비 5.6% 감소한 173천TEU를 기록하였으나, 6월말부터는 증가될 것으로 전망된다.

 * GA : Hapag-Lloyd(독일), OOCL(대만), NYK(일본) Line으로 구성된 Alliance

 인천항 5월 물동량은 중국의 청도항 등 해상에 안개주의보 발령에 따른 일부 서비스 기항 취소로 전년 동월 대비 3.0% 감소한 168천TEU를 기록하였다.

 < ‘11. 5월 주요 항만 컨테이너 물동량 >

 (단위 : 천TEU)

구 분	부산항			광양항			인천항
	처리량	증가율		처리량	증가율		처리량	증가율
		전월대비	전년대비		전월대비	전년대비		전월대비	전년대비
전체	1,399	2.2%	10.7%	173	△4.1%	△5.6%	168	△5.2%	△3.0%
수입화물	380	△2.9%	11.3%	73	11.8%	6.4%	86	△5.6%	0.8%
수출화물	370	0.4%	5.7%	73	△3.2%	△9.3%	75	△4.8%	△6.6%
환적화물	638	6.5%	12.8%	25	△33.0%	△20.0%	1	△7.9%	△28.5%

 국토해양부 관계자는 “부산항 5월 환적화물이 역대 월별 최고실적을 기록하고 있고, 광양항에도 5월부터 15천TEU급 대형 선박이 기항하는 점 등을 고려하면, 물량 증가세는 계속 순항할 것으로 예상되며, 이 추세대로라면 2천만TEU 달성은 무난할 것으로 전망된다.”라고 밝혔다.